Echipamentul pentru înlăturarea zăpezii în magazin este costisitor și nu toată lumea își poate permite. Modul de ieșire din această situație se poate găsi dacă asamblați un suflantă de zăpadă de tuns iarbă de casă care vă va ajuta să curățați curtea de zăpadă proaspătă.

Re-echiparea dispozitivului de tuns în suflanta de zăpadă

Dispozitivul de astfel de casă este atât de simplu încât nu este necesar să se construiască desene complexe și să se desprindă detaliile. Trebuie doar să faceți rotorul, care este atașat la tundere în loc de un cuțit și pune întreaga structură în carcasă.

Ghid de asamblare snowthrower

Pentru fabricarea unei suflante de zăpadă, nu este adecvat orice mașină de tuns. Dacă ferma are o electrică sau motocoasă cu o barbotă curbată, în care cuplul este transmis la cuțit printr-un cablu flexibil, atunci procesul de conversie nu poate începe nici măcar. Faptul este că aceste modele de trimmere sunt subțiri. Performanța snowthrower-ului va scădea, iar motorul se va supraîncălzi în mod constant.

O mașină de zăpadă bună va proveni de la un tundru puternic cu un braț drept. Pentru o astfel de transmisie caracteristică a cuplului electric sau benzină a cuplului printr-un arbore rigid și cutie de viteze.

Dispozitivul de zăpadă al dispozitivului este necomplicat. Elementul de lucru este o duză, care este plasată în locul unui cuțit. Este un rotor cu lame. Pentru fabricarea acestei părți va fi nevoie de oțel cu o grosime de 1, 5 mm. Rotorul trebuie plasat în carcasă - melcul. Pentru fabricarea sa, luați o bucată de țeavă cu diametru mare, de obicei în limita a 300 mm.

Sfat! Carcasa excelentă pentru suflanta de zăpadă va ieși dintr-un butoi de bere. Prezența fundului va elimina munca suplimentară asociată cu sudarea ștecherului la țeavă.

Re-echiparea tunderelor cu mâinile tale în snowthrower va face fără desene complicate, dar cel puțin trebuie să ai cea mai simplă schemă la îndemână. Aceasta va ajuta la crearea unei idei generale a designului.

Acum, să aruncăm o privire pas cu pas asupra modului de a face un snowthrower cu propriile dvs. mâini din electric sau motokos:

• Producția suflantei de zăpadă începe cu corpul. Dacă sunteți destul de norocoși să obțineți un butoi de bere, atunci trebuie să tăiați o bucată cu o lungime de 150 mm. Piesa de prelucrat este necesara impreuna cu partea inferioara, deoarece va fi fixata cu tronson de viteze.
• O gaură este perforată în centrul fundului. Diametrul său trebuie să fie suficient pentru a trece arborele de lucru al mașinii de tuns, care va fi pus pe duza sub forma unui rotor. În jurul găurii mari trebuie să marcați punctele de atașare ale cutiei de viteze. De obicei - acestea sunt trei puncte. Prin marcarea orificiilor de găurire pentru șuruburi.
  

• Acum, pentru snowthrower trebuie să faceți o ieșire - un deflector prin care va fi aruncat zăpada. În raftul lateral al corpului se taie o gaură. Poate fi făcut pătrat sau rotund la discreția sa. Diametrul găurii este de 100 mm. Țeava este sudată mai târziu. Și acum trebuie să tăiați un semiflucru dintr-o foaie de oțel. Acest dop a preparat 1/3 din fața frontală a părții frontale a corpului cohleei. Capacul va împiedica zăpada să iasă din cochlea înainte și să o îndrepte spre deflector. Gaura trebuie să fie centrată pe capacul din față.
• Apoi, pe fulgii de zăpadă trebuie să faceți un rotor, adică rotorul însuși, care va emite zăpadă. Baza este un cuțit cu disc tundere. Dar mai întâi, patru lame cu dimensiunea de 250x100 mm sunt tăiate din oțel. Semifabricatele sunt realizate perfect cu aceeași dimensiune pentru a evita dezechilibrele. Lamele terminate sunt sudate încrucișat pe disc.
  

• Acum este rândul pentru a termina deflectorul. Gaura de pe corp este deja pregătită, acum trebuie să fixați conducta la ea. Poate fi scos din oțel galvanizat. Priza este realizată cu o înălțime de 100 mm și este sudată pe corp. O lungime similară cu aceasta este fixată pe genunchi, astfel încât ejectarea zăpezii se face în lateral. Deflectorul este mai bine să facă o formă rotundă. Pe această conductă de ramificație nu este necesar să se facă un genunchi independent. Poate fi luat dintr-un canal de plastic cu diametrul de 100 mm.
• Ultima parte rămasă de făcut este lama de ghidare. Este tăiat dintr-o foaie de oțel. Ar trebui să se întoarcă dimensiunile billet 300x400 mm. Pe fiecare parte, îndoiți lateralele cu o înălțime de 20 mm. Lama finisată este sudată pe partea inferioară a carcasei din față.
• Toate părțile suflantei de zăpadă sunt gata, rămânând doar pentru a le asambla într-o singură structură. Mai întâi, cutia de viteză este înșurubată la cochlea. În interiorul arborelui carcasei iese. Au pus o duză auto-făcută cu lame pe ea.

Trimmerul va fi considerat gata atunci când structura rotorului este instalată pe cadru. Este suficient să gătiți un dreptunghi obișnuit din colțuri. La partea inferioară a ramei sunt fixate traverse de lemn. Ski suflanta de zăpadă este mai ușor de a împinge pe zăpadă. Mânerul de tăiere servește drept buton de comandă.

Videoclipul arată un exemplu de unitate de îndepărtare a zăpezilor:

Ce este mai bine să atașați la dispozitivul de tuns: burghiu sau rotor

În fabricarea unui mașină de tundere pentru zăpadă, există două opțiuni pentru instalarea mecanismului de lucru: burghiu și rotor. Să analizăm care este diferența dintre desene sau modele, precum și aspectele pozitive și negative ale acestora.

Mecanism de înșurubare

Din punct de vedere al eficienței, șnecul bate rotorul. Mecanismul constă în cuțite de disc cu șurub. Rotirea, au tăiat chiar acoperisul vechi, umed și înghețat. Bobinele de helix schimbă masa colectată în centrul corpului, unde lamele îl împing prin deflector. Dacă atașați o astfel de duză la dispozitivul de tuns, acesta va putea arunca zăpada în lateral pentru o distanță de până la 3 m. Cu toate acestea, trebuie să aveți în vedere că mecanismul cu șuruburi creează o sarcină mai mare a motorului. În special - acest lucru este observat atunci când curățați zăpada solidă. Pentru o astfel de duză, puteți utiliza numai un dispozitiv de tundere puternic.

În mod independent, duza este dificilă datorită designului șurubului. Va trebui să măsurați cu exactitate distanța dintre fiecare viraj. Dacă este diferit, suflanta în timpul funcționării va arunca în jurul valorii. Aveți nevoie de multă muncă. Șnecul se rotește pe lagăre, deci trebuie să ștergeți axul și butucul. În mod alternativ, la magazin se poate cumpăra o lopată cu șurub, dar la domiciliu aceasta va rămâne adaptată la tundere.

Mecanism rotativ

În plus, mecanismul rotativ este ușor de asamblat. La urma urmei, partea mecanică rămâne aproape nativă. Rotorul este realizat dintr-un cuțit circular, care este potrivit pentru montarea pe capul de tuns. Distanța de zăpadă a acestui proiect poate ajunge la 6 m.

Dezavantajul rotorului este să-l folosești doar pe acoperirea liberă și proaspăt căzută. Somnul se va lipi în melc, iar bucățile de gheață se vor lipi între lame.

Partea mecanică a suflantei de zăpadă, puteți alege orice la alegere. Dar, în orice caz, trebuie să ne amintim că tunderea nu este proiectată pentru o încărcătură atât de mare. Motorul ar trebui să ia o pauză în timpul funcționării, astfel încât să nu se supraîncălzească.