Nu puteți face fără o lopată bună în timpul iernii, deoarece din când în când trebuie să eliberați ușile de intrare, ușile de garaj, o parcare deschisă și doar căile de grădină de la zăpadă. Pentru un sezon, trebuie să curățați o mulțime de zăpadă, ceea ce necesită mult timp și efort. Dar puteți ușura sarcina cu ajutorul unui instrument bine ales. La urma urmei, există un număr foarte mare de lopeți diferite în vânzare, a căror calitate și ușurință de utilizare variază. Vom încerca să oferim o imagine de ansamblu asupra tuturor opțiunilor posibile, notați avantajele și dezavantajele diferitelor tipuri ale acestui instrument de mână.

Este o pată simplu?

Nu mulți oameni știu că există aproximativ 100 de tipuri diferite de pică. Ele se disting prin designul și materialul lor de fabricație. În mod tradițional, lopata de zăpadă era o lingură largă fixată pe mâner. Bunicii noștri au făcut de asemenea acest tip de sculă de mână din lemn. O lopată de lemn pentru îndepărtarea zăpezii este folosită astăzi. Puteți să-l cumpărați sau să-l faceți singur. Cu toate acestea, acest aparat clasic a fost înlocuit de lopeți mai fiabile, practice și convenabile, din metal și din plastic. Producătorul instrumentului de înlăturare a zăpezii încearcă să îmbunătățească fiecare model specific, făcându-l mai ergonomic. Ca rezultat al transformării constante, proiectarea unor lopeți sa schimbat semnificativ, au apărut scrumieri, motoare, grămezi și suflante automate de zăpadă.

Clasificarea lopatelor pe material

Alegerea unei lopate este necesar, în primul rând, să acordăm atenție materialului din care se face tăierea și scoopul. Confortul de utilizare și durabilitatea instrumentului depinde în mare măsură de material. Pentru fabricarea producătorilor de linguri folosesc adesea:

• Plastic. Este un instrument din plastic care este cel mai ușor și mai convenabil de folosit. Zăpada glisează perfect pe suprafața ei netedă, ușor capturată și descărcată. Chiar și zgomotul nu se lipeste de lopata din plastic. Alegerea unui inventar de plastic ar trebui să dați prioritate policarbonatului durabil, care va rezista chiar loviturilor și înghețului la -400C. În același timp, uneltele din polipropilenă nu sunt foarte durabile, dar au un cost relativ scăzut. Lamele din plastic cu o căptușeală din metal sau cauciuc pe margine sunt mai fiabile, capabile să îndepărteze mai mult calitatea zăpezii de pe șine.
  

• Metal. În fabricarea de lopeți de zăpadă, producătorii folosesc aluminiu, oțel galvanizat și duraluminiu. Lamele de metal sunt foarte fiabile și durabile, dar grele în același timp, ceea ce complică în mod semnificativ munca. Inventarul de aluminiu este cel mai ușor dintre celelalte opțiuni metalice. Duraluminul depășește analogii în puterea sa. Lamele din oțel în interacțiunea cu zăpada emit un sunet caracteristic care poate deranja muncitorul. Pe suprafețele metalice, zăpada glisează bine și chiar topitura nu rămâne pe suprafața lor. În plus față de masa semnificativă, instrumentul are un alt dezavantaj comparativ: costuri ridicate.
  

• Copac. Suprafața unei lopate de zăpadă din lemn este făcută din placaj. Mulți meseriași fac acest tip de instrument cu mâinile lor. Lopețile din lemn au un cost relativ scăzut și multe dezavantaje: pe vreme umedă, zăpada se lipeste de ele, copacul absoarbe umezeala și devine greu. După lucru, banda de lemn trebuie să fie uscată. Durata de viață a instrumentului este scurtă. În plus, pentru a proteja suprafața de lemn a producătorilor de scoopă căuta căptușeală de fier pe margine.

Comparând avantajele și dezavantajele materialelor, este posibil să se evalueze adecvarea costului uneia sau al altei variante ale lopatei. În același timp, materialul tăierii joacă un rol important. Astăzi, mulți producători oferă nu numai butași tradiționali de lemn, ci și opțiuni de plastic ușoare și fiabile. Modernele sunt structuri telescopice și pliabile.

Caracteristici de proiectare

Având o lopată de zăpadă acasă nu este rațională. De exemplu, este convenabil să curățați capacul de zăpadă încărcat cu un instrument cu o mică lopată de metal sau plastic. Pentru o zăpadă ușoară, proaspăt căzută, lopatele cu mâner din plastic, ca o racletă (motor), se vor potrivi perfect. Îndepărtarea efectivă a înghețului de pe șine nu va putea face decât o lopată metalică. Dacă în toate cazurile de mai sus este folosit un singur tip de instrument, acesta nu va dura mult timp și nu va putea să facă munca corectă.

Micile lopate de zăpadă au o lățime de aproximativ 35-50 cm. Planul elementului principal de prindere poate fi plat sau curbat. Este convenabil să folosiți lopate cu marginile ridicate, care împiedică alunecarea spontană a zăpezii. Puteți lupta împotriva înghețului cu cea mai simplă bătătură metalică cu o lățime de lucru de 30-35 cm. Acest tip de scule este adesea echipat cu un mâner în formă de T din plastic sau lemn.

Curățați zăpada proaspătă foarte rafinată. Acest tip de instrument de îndepărtare a zăpezii este caracterizat printr-un mâner în formă de U și o lopată foarte lată. Cu ajutorul unui răzuitor sau așa cum se numește și motorul (trageți), puteți împinge zăpada într-o grămadă, dar nu va fi posibil să o transferați, de exemplu, printr-un gard cu ajutorul unui astfel de instrument. Un motor cu lopată de zăpadă poate avea o lățime a suprafeței de lucru de până la 1 m, ceea ce face posibilă creșterea productivității muncii atunci când se lucrează cu un strat subțire de zăpadă căzută.

Este important! Motorul cu piston nu poate fi utilizat pentru curățarea gheții sau a capacului de zăpadă dens.

Încercând să elimine neajunsurile lopatelor convenționale de zăpadă și a răzuitoarelor, producătorii au venit cu un hibrid constructiv, care înglobează ușor zăpada și îi permite să fie aruncat. Puteți vedea o astfel de lopată unică în imaginea de mai jos:

Dispozitive mecanizate

Toate modelele de lopeți de zăpadă sugerate mai sus sunt manuale, munca lor se bazează numai pe utilizarea muncii umane. Dar unele dispozitive mecanizate pot simplifica procesul de îndepărtare a zăpezii:

• O lopată cu un rotor face ușor să se descurce chiar și cu zăpadă puternică. Acest tip de unelte este un prototip al unui zăpadă automată, totuși, în cazul utilizării unui instrument mecanizat, o persoană devine înlocuitorul unui motor pe benzină. Lucrătorul pune în mișcare lopata superbă de zăpadă, ca urmare a rotorului care începe să se rotească și să deplaseze grosimea zăpezii în lateral. Pentru ca lucrările de curățare a zăpezii să fie realizate calitativ, este instalat un opritor pe o parte a coșului de lopată. Puteți vedea designul unui astfel de dispozitiv de mai jos:
  

• Manualul buldozerului este un instrument special pentru curățarea zăpezii în mediul casnic. Este o construcție rigid sudată cu 4 roți, ca un cărucior. La capătul exterior al plugului de zăpadă există o lamă fixă ​​de lățime largă, care, în funcție de grosimea capacului de zăpadă, poate fi reglată prin rotirea într-o direcție sau alta. Avantajul unui buldozer manual este acela că muncitorul nu trebuie să se aplece în mod constant și să ridice o lopată greu. Este suficient doar să împingi un buldozer în fața ta și să spargi zăpada într-o grămadă.
  

• O lopată pe roți este un tip de raclete obișnuit. Axul roții vă permite să ridicați cu ușurință lopata pentru a depăși obstacolele mici. Dezavantajul instrumentului este productivitatea scăzută.
  

• Lopeți de zăpadă pe o roată uriașă au fost inventați în Europa și merită remarcat faptul că ei se bucură de o popularitate de invidiat. O astfel de noutate nu a ajuns încă la magazinele noastre, dar într-o zi utilizatorii locali își vor aprecia meritele.

Ideea constă în faptul că lucrătorul, fără a-și îndoi spatele, mișcă structura din jurul secțiunii. În același timp, mânerul este fixat pe axa roții cu ajutorul balamalei și, de îndată ce lotul de zăpadă este livrat în spațiul de depozitare, persoana apasă mânerul și răstoarnă lopata. Dezavantajul unei astfel de lopate este incapacitatea de a lucra cu un capac de zăpadă mare.

Astfel, gândurile inventatorilor ne permit să îmbunătățim constant o lopată obișnuită, oferindu-i mari oportunități, sporind productivitatea. Dacă se dorește, fiecare "Kulibin" va putea face independent o structură din lemn sau metal pentru îndepărtarea zăpezii. Indisponibilă pentru auto-fabricare, cu excepția lopatelor din plastic, datorită naturii materialului însuși. Unele idei despre cum să faceți inventarul cu un mâner pot fi evidențiate din videoclip:

Recomandările detaliate vor ajuta chiar și maestrul de început să facă un instrument de înaltă calitate, convenabil și fiabil.

Lamă pentru zăpadă pe Niva

În unele regiuni ale țării, problema îndepărtării zăpezii este deosebit de acută. În perioada de zăpadă greoaie, echipamentul de recoltare nu este suficient și multe străzi, și uneori chiar sate întregi, sunt blocate de zăpadă. În acest caz, puteți lupta cu zăpada cu o mașină și cu o lamă specială. Un astfel de dispozitiv poate fi proiectat pentru orice marcă de mașină. Industria auto autohtonă oferă halde din fabrică cu un atașament sigur la Niva.

Lamă este o lopată, cu lățimea de până la 2 m. Cu ajutorul unei fixări speciale, aceasta este instalată rapid într-un loc obișnuit al mașinii. Procesul de instalare nu durează mai mult de 2 minute.

Nu există un astfel de dispozitiv special de ridicare pentru a da de zăpadă. Designul găleții este astfel încât acesta se răstoarnă automat când mașina se mută înapoi. Costul unei astfel de lopate pe Niva, fabricat în fabrică, este de aproximativ 19 mii de ruble. O simplă adaptare ușurează rezolvarea problemei curățării drumurilor pe cont propriu în satele mici.

Cum să faci o lamă pe Niva fă-o singură

Costul unei lame speciale este destul de ridicat, și nu fiecare proprietar va avea un Niva, deci informațiile despre cum să faci o lamă pentru curățarea zăpezii pe o mașină cu mâinile tale pot fi utile multor meșteșugari.

Pentru fabricarea haldei vor fi necesare:

1. Un butoi, 200 l.
2. Secțiunea de 6 metri a țevii de profil, secțiunea 20 cu 40 mm.
3. Tubul rotund de 2-3 metri cu diametrul de 20 mm.
4. Secțiunea de 6 metri a unei țevi de profil, secțiunea 40 cu 40 mm.
5. Suruburi si suruburi pentru metal.
6. Banda transportoare.

Având la dispoziție materialele și instrumentele necesare, puteți face rapid și simplu o grămadă după cum urmează:

1. Din profilul pentru sudarea ramei lamei. Lățimea acestuia ar trebui să fie mai mare decât traseul roții din mașină. Un exemplu de cadru sudat poate fi văzut în imaginea de mai jos.

   13

2. Într-un butoi de 200 de litri, tăiați fundul și capacul, tăiați cilindrul rezultat pe jumătate și îndreptați ușor planul rezultat.
3. Utilizați șuruburi pentru a fixa colile metalice pe cadru.
4. Procesați marginea inferioară a lamei cu o bandă transportoare.
5. Pe masina pentru a gasi locul posibil al atasarii lamei. De exemplu, este posibil să se adune bucăți de profil în formă de U cu găuri la ochii standard ai unei mașini. De fiecare dată, după cum este necesar, profilul din lamă poate fi înșurubat la profilul sudat.
   

Este important! Banda de pe marginea structurii va îmbunătăți fixarea lamei pe suprafața drumului, reducând nivelul de zgomot în timpul funcționării.

Unii meșteri din creația lamei folosesc izvoare, care înmoaie lovitura mașinii atunci când interacționează cu diverse obstacole, precum și poftele care ajută la controlul acestui design.

O altă opțiune pentru a face o lamă pentru o mașină cu mâinile tale poate fi văzută pe video:

În cadrul videoclipului, specialistul nu numai că va oferi recomandări practice și va împărtăși experiența sa, dar va evidenția și câteva puncte deosebit de importante în proiectarea lamei.

concluzie

Astfel, o varietate de modele de pe piață reprezintă o alegere dificilă pentru cumpărător. Diferite modele de design cu diferite categorii de preț vă permit să rezolvați unele probleme punctual. Deci, chiar și în condiții interne nu va fi posibil să se folosească numai lopata de aluminiu sau plastic. În hambarul acestui proprietar va exista întotdeauna loc pentru mai multe tipuri diferite de unelte deodată. Într-adevăr, numai în acest caz va fi posibil să se efectueze orice fel de muncă cât mai eficient posibil, menținând în același timp integritatea și calitatea inventarului. Am încercat nu numai să subliniem diversitatea modelelor și să determinăm caracteristicile materialelor, ci și să oferim mai multe opțiuni pentru lopeți de autoproducție. Poate că mâinile următorului maestru de pe pragul iernii vor crea o altă lopată care va satisface toate cerințele personale ale proprietarului și va face față cu ușurință chiar și celor mai magnifice munți de zăpadă.